Делото на град Ванкувър твърди, че дефектната работа по моста Гранвил представлява „съществена опасност“

Град Ванкувър съди три компании, които е наел да извършат съществена рехабилитация на моста Гранвил, като твърди, че крайният артикул включва „ недостатъци “ или дефекти ”, които „ съставляват действителна и основна заплаха ” за потребителите.

Граждански иск, подаден в B.C. Този месец Върховният съд посочва Associated Engineering (B.C.) Ltd., Graham Infrastructure LP и Ross Rex Industrial Painters Ltd. като ответници.

Global News се свърза с всеки един за коментар по тази история.

Според гражданския иск, работата по моста Гранвил сред 2019 година и 2021 година включва замяна на определени разширителни фуги, свързващи сегменти на моста, инсталиране на гумени корита и наново нанасяне на покритие на конструкционни стоманени детайли под избрани разширителни фуги.

Associated Engineering отговаряше за проектирането и инспекцията на структурата и осъществяването, гласи документът, Греъм беше основен реализатор, а Рос Рекс беше подизпълнител за покритие и боядисване.

Градът твърди, че някои от работата по повторното покритие в никакъв случай не е била осъществена, без уплътняване и проникващ уплътнител, прибавен на всички места, които е трябвало да бъде. Гумените корита - предопределени да защищават структурните стоманени детайли от оттичане, вода и парчета - " не действат по предопределение, защото те преливат и се запушват и по различен метод разрешават нежелано количество отток да тече към непредвидени места ", твърди той.

Ванкувър също по този начин твърди, че вода, оттичане, парчета и други субстанции се просмукват около разширителните фуги и заобикалящия асфалт върху структурните детайли по-долу.

Произтичащите вреди, съгласно гражданския иск, включват разяждане и разграждане на части от моста Гранвил, предопределени да бъдат покрити от работата по повторното покритие, и корозията и разграждането на конструкционните стоманени детайли, болтовете, закрепващи разширението, се съединяват с повърхността на палубата на моста.

„ Дефектите/недостатъците и произлизащите от това вреди съставляват действителна и основна заплаха … за членовете на обществото, които употребяват моста Гранвил, и чиновниците, изпълнителите и представителите на града, които имат достъп до моста Гранвил “, се показва в него.

Нито едно от обвиняванията против която и да е от фирмите са потвърдени в съда.

В уточняващо изказване, изпратено по имейл във вторник, град Ванкувър съобщи, че езикът на желае по отношение на риска за сигурността е законово условие, а не представител на действителна и незабавна заплаха за пътуващите.

„ Градът би желал да увери обществеността, че мостът на Гранвил Стрийт не съставлява никакви структурни опасности за сигурността на обществеността “, написа в него.

„ Градът Уведомлението за цивилен иск, което беше заведено неотдавна, отбелязва концепцията за моста, представляващ „ действителна и основна заплаха “ за обществеността, което градът признава без подтекст, че е провокирало безпокойствие. Този език е законово условие за желае. “

Мостът, издигнат през 1954 година, се инспектира постоянно и се поддържа, с цел да се подсигурява публичната сигурност, се прибавя.

Общината желае общи вреди и специфични компенсации за вреди, присъдени в съда, в допълнение към средствата за възобновяване на разноските и всяко друго облекчение, счетено за уместно.

В него се твърди, че фирмите са нарушили своите „ отговорности за грижа и са показали немарливост “ посредством групов пропуск да проектират, инспектират вярно и правят работата в сходство със стандартите и най-хубавите практики.

Обвиняемите имат сред 21 и 49 дни, с цел да отговорят на гражданския иск, според от това къде живеят, в случай че не е избран друг период от времевата рамка съд.